鈑金加工有怎樣(yàng)的應用和技術特(tè)點呢
鈑金加工是在(zài)不改變金(jīn)屬板材、型材和管材截麵特征的情(qíng)況下進(jìn)行的材料和(hé)冷熱狀(zhuàng)態(tài)成形,以焊接、鉚接、螺栓連接等連(lián)接方式組裝(zhuāng),製(zhì)作要求的(de)金屬部件的加工方法,主要涉及(jí)鉗工、材料、衝(chōng)壓、金屬切割、焊接、熱處理、表麵處理、鉚接、組裝等(děng)多種專業職業。
鈑金加工工藝的特(tè)點。
鈑金加工大多(duō)是在不改變金屬板材、型(xíng)材和管材等(děng)斷麵特征的情況下,對原材料進行冷熱分離(lí)、成形的加工,因為加工金屬在再結晶溫度以下會發生塑(sù)性變形(xíng),所以不會(huì)發生碎屑(xiè)。
采用鈑金加工可製成各種形狀、尺寸和性能的產品,製(zhì)成的鋼(gāng)結構產品強度(dù)和剛性高,可(kě)充分利用(yòng)其承載能力。
在鈑金(jīn)結構的製造過程中,構成結構的各部件可以根據一定的位置、尺寸關係和精度要求,通(tōng)過焊接、鉚接、咬合或膨脹等連(lián)接(jiē)方法(fǎ)組合構成部件,因此設計的靈活性很(hěn)高。
綜(zōng)合上述分析,鈑金加工主要具有以下(xià)特點。
①對鍛、鑄件生產(chǎn)加工而言,鈑(bǎn)金件具備重(chóng)量輕、能夠節約金屬材料、加工工藝(yì)簡易、能夠降低生(shēng)產成本、節約生產費等優(yōu)點。
②焊接加工的鈑金部件,加工精度低,焊接變形大,焊(hàn)接後變形(xíng)和矯(jiǎo)正量大。
③焊接部(bù)件不能拆卸連接,難以修理,因此必須采用合(hé)理的組裝方法和組裝程序,減少或避免廢品,在大型或(huò)特大型產品上現場組裝,首先在工廠內試裝,試裝中可拆(chāi)卸連接(jiē)暫(zàn)時不能拆卸
④組裝過(guò)程(chéng)中,為了保證(zhèng)產品的質(zhì)量,需要多次選擇、調整和測量、檢(jiǎn)查。
鈑金加工的應用。
鈑金加工(gōng)具有生產效率高、質量穩定、成本低、可加工複雜形狀工件等一係列優(yōu)點(diǎn),在機械、汽車、飛機、輕(qīng)工、防衛、電機電器、家用電器、日常生活用品等(děng)行業應用(yòng)廣(guǎng)泛,占有很重要的地位。據統計,鈑金零件占汽車製造零件整體的60%~70%飛機鈑金零(líng)件占全部零件總數的40%以(yǐ)上的機電和儀(yí)器、儀表中鈑金零件占生產零(líng)件總(zǒng)數的60%~70%的電子產(chǎn)品中鈑金零件占零件總數的85%以上的市場日用品的鈑金(jīn)零件(jiàn)占全部金(jīn)屬產品的90%以上。
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